交通運(yùn)輸部召開經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析電視電話會(huì)議。部長(zhǎng)楊傳堂出席會(huì)議并指出，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)定在合理區(qū)間，結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)成效顯現(xiàn)，積極因素和新動(dòng)力正在集聚。從交通運(yùn)輸方面看，在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩的大環(huán)境下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)開局，發(fā)揮了對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要作用，但制約交通運(yùn)輸發(fā)展的外部因素依然存在，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)仍然面臨一些困難和挑戰(zhàn)。楊傳堂強(qiáng)調(diào)，抓緊出臺(tái)一些力度大、見效快的關(guān)鍵舉措，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要作用。

一是加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加大在建項(xiàng)目實(shí)施力度，抓緊開工一批新項(xiàng)目，啟動(dòng)一批項(xiàng)目的前期工作，切實(shí)發(fā)揮交通對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要作用。

二是加快實(shí)施交通運(yùn)輸利民惠民舉措，增加短板投資，切實(shí)打好交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通基本公共服務(wù)均等化，切實(shí)提升交通運(yùn)輸便利化水平，增強(qiáng)交通對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)的促進(jìn)作用。

三是著力提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提質(zhì)增效升級(jí)，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，打造高品質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系，支持互聯(lián)網(wǎng)出行信息、一站式出行票務(wù)等服務(wù)加快發(fā)展，加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，為培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式提供支撐引*。

四是切實(shí)抓好“十二五”規(guī)劃任務(wù)的完成，抓緊梳理任務(wù)，加快推進(jìn)落實(shí)，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)打牢基礎(chǔ)。

五是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸關(guān)鍵領(lǐng)域改革攻堅(jiān)，把深化改革作為推動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵舉措，深化行政審批制度改革、交通運(yùn)輸財(cái)稅改革，創(chuàng)新交通投融資機(jī)制，深化公路管理體制改革，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的活力和動(dòng)力。

在交通運(yùn)輸部的號(hào)召下，全國各地再次掀起基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)的高潮，這對(duì)對(duì)于低位運(yùn)行的工程機(jī)械行業(yè)來說無疑是一味良藥，讓工程機(jī)械行業(yè)還暖再贏新希望。下面就請(qǐng)跟隨小編一起去看一下近期有哪些重大項(xiàng)目投資產(chǎn)生吧。

鐵路投資有望加碼*9500億利好工程機(jī)械

據(jù)國泰君安研報(bào)，2015年國內(nèi)鐵路投資額有望增*9500億元，超出原計(jì)劃的8000億規(guī)模。預(yù)測(cè)增量1500億，增幅為18.75%，考慮過往下半年上調(diào)投資額的概率、趨勢(shì)及幅度，以及國內(nèi)刺激經(jīng)濟(jì)的需求。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，鐵總年初設(shè)定的8000億規(guī)模已處歷史高位，將不會(huì)出現(xiàn)大幅上調(diào)。事實(shí)上，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的實(shí)際需求和投資行為的歷史趨勢(shì)也是重要的衡量目標(biāo)，因此國泰君安認(rèn)為鐵路投資上調(diào)的可能性很大。

2015年以來，國內(nèi)各經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)不理想，GDP、PMI均呈下滑態(tài)勢(shì)，提供投資加碼空間。李克強(qiáng)總理在4月14日會(huì)議表示“堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，加大定向調(diào)控力度，抓緊項(xiàng)目落地”。國泰君安認(rèn)為，國家在力推高端裝備出海的同時(shí)，也將加緊建設(shè)“京津冀”等重點(diǎn)城際線路，加速擺脫國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境。2015年國內(nèi)以房地產(chǎn)為首的基建和制造數(shù)據(jù)萎靡，鐵路投資則可作為替代效應(yīng)拉動(dòng)投資。短期帶動(dòng)水泥、鋼材、能源設(shè)備等行業(yè)，長(zhǎng)期帶動(dòng)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)、文化交流，符合“穩(wěn)增長(zhǎng)，增效益”中央指導(dǎo)邏輯。同時(shí)，隨著城際線路等支線需求上升，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，2015年鐵路固定投資額有望隨2012-2014年的3年趨勢(shì)上調(diào)17.5%.判斷鐵路投資上調(diào)邏輯：1：直接增加制造業(yè)投資可拉動(dòng)GDP。以2015年國家設(shè)定的7%*低增速為目標(biāo)，反向推導(dǎo)鐵路投資的增量需求為1450到1550億元，增幅區(qū)間為17%-19%;2：結(jié)合歷史上調(diào)次數(shù)和幅度，也可測(cè)算上調(diào)空間?？紤]2012-2014的3年趨勢(shì)，國泰君安判斷2015年鐵路固定投資額存在增加1500億元的可能性;綜合估算，國泰君安判斷2015年全國鐵路固定資產(chǎn)投資額有望增*9500億元。增加鐵路投資可帶動(dòng)設(shè)備、鐵路信息化和鐵路基建的需求，維持鐵路設(shè)備行業(yè)增持評(píng)級(jí)。重點(diǎn)推薦標(biāo)的：中國北車、中國南車、博深工具、康尼機(jī)電、北方創(chuàng)業(yè)、晉億實(shí)業(yè)等。催化劑：“京津冀”等其他區(qū)域的城際鐵路建設(shè)加速獲批開建;高鐵干線路網(wǎng)增加密度需求。港股方面，中國城市軌道交通科技母公司北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資是一家超級(jí)大型國企，中國城軌年報(bào)披露，母企會(huì)繼續(xù)向其注資，近日更擬向母公司定向配售6.62億股，使其持股量大增*55%。分析認(rèn)為，中國城軌股價(jià)形勢(shì)大好，料可倍升。

湖南將建77個(gè)交通項(xiàng)目投資逾6730億元

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站周一稱,湖南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)改委日前舉辦交通投資情況通報(bào)會(huì),未來幾年,湖南省將加快綜合交通網(wǎng)建設(shè)。包括建設(shè)77個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目,總投資超過6730億元,計(jì)劃新增進(jìn)出省公路通道11個(gè),建設(shè)10個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)示范點(diǎn)。77個(gè)項(xiàng)目中:公路網(wǎng)項(xiàng)目29個(gè),鐵路網(wǎng)項(xiàng)目19個(gè),水路網(wǎng)項(xiàng)目12個(gè),航空網(wǎng)項(xiàng)目11個(gè),城市軌道交通網(wǎng)項(xiàng)目6個(gè)。

湖南計(jì)劃建設(shè)“六縱六橫”為主干的鐵路運(yùn)輸網(wǎng),加快石長(zhǎng)鐵路復(fù)線、懷邵衡鐵路、黔張常鐵路等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)張吉懷鐵路等項(xiàng)目前期工作,加快形成“六縱六橫”的干線網(wǎng)格局。鐵路網(wǎng)基本覆蓋所有城區(qū)人口20萬以上城市,快速鐵路覆蓋全部城區(qū)人口50萬以上城市。湖南將構(gòu)筑“七縱七橫”為骨架的公路運(yùn)輸網(wǎng),重點(diǎn)推進(jìn)繁忙路段擴(kuò)容項(xiàng)目、出省通道和“斷頭路”建設(shè),加快常德*安化、安化*邵陽等項(xiàng)目建設(shè),加快形成“七縱七橫”為骨架的高速公路網(wǎng),新增進(jìn)出省通道11個(gè);推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí),實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通瀝青路、通班車。

為建設(shè)“一縱五橫”為重點(diǎn)的水路運(yùn)輸網(wǎng),湖南將盡快實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江湖南段常年5000噸級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)。完善港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系,將岳陽城陵磯新港打造成為長(zhǎng)江中游重要的航運(yùn)物流中心,將長(zhǎng)沙霞凝港區(qū)打造成專業(yè)化運(yùn)輸核心港區(qū)。同時(shí),湖南還將建設(shè)“一樞紐一干多支”為支撐的航空運(yùn)輸網(wǎng),建設(shè)10個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)示范點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)地級(jí)城市80公里范圍內(nèi)可以享受航空運(yùn)輸服務(wù),50萬人口以上縣級(jí)行政單元覆蓋率達(dá)到95%以上。

海南11個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn) 完成投資2.9億元

日前，記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，一季度全省公路、水路完成投資10.9億元，其中公路完成投資4.9億元，水路完成投資近6億元，同比分別增長(zhǎng)95.2%、44.8%。

今年，海南省11個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目均穩(wěn)步推進(jìn)，一季度已完成投資2.9億元，占年度計(jì)劃投資的7.1%。其中，屯昌*瓊中高速公路、萬寧石梅灣*大花角旅游公路、定海大橋項(xiàng)目均計(jì)劃今年底前建成通車，鋪前大橋、瓊中*五指山*樂東高速公路等項(xiàng)目正有序推進(jìn)。

公路運(yùn)輸方面，一季度全省累計(jì)完成客運(yùn)量0.28億人、貨運(yùn)量0.27億噸。水路運(yùn)輸方面，一季度全省累計(jì)完成客運(yùn)量517萬人、貨運(yùn)量2543萬噸。全省港口貨物吞吐量完成4002萬噸，同比增長(zhǎng)11.6%，集裝箱完成37萬標(biāo)箱。

海南省還積極開展公路建設(shè)管理體制改革及試點(diǎn)工作。目前，已將相關(guān)改革方案報(bào)送省委改革辦審定，并將在一些項(xiàng)目開展代建監(jiān)理一體化試點(diǎn)，為全面推廣公路代建制提供科學(xué)依據(jù)。

海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)，一方面，積極與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加快項(xiàng)目審批;另一方面，研究制定項(xiàng)目問題清單，并建立由分管廳領(lǐng)導(dǎo)任指揮長(zhǎng)的問題包干工作機(jī)制，全面落實(shí)責(zé)任，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

甘肅82個(gè)項(xiàng)目完成投資84.4億元 交通建設(shè)為重點(diǎn)

為進(jìn)一步加快重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)全年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)，發(fā)揮項(xiàng)目的投資拉動(dòng)作用，今年甘肅省政府確定省列重大項(xiàng)目166個(gè)，總投資10286.5億元，年度計(jì)劃投資1397.6億元。其中，甘肅省上重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目82個(gè)，總投資8142.7億元，年度計(jì)劃投資1110.9億元，占省列重大項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的79.5%;甘肅省上督導(dǎo)、市州重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目84個(gè)，總投資2143.8億元，年度計(jì)劃投資286.7億元，占甘肅省列重大項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的20.5%。按建設(shè)階段分，續(xù)建項(xiàng)目102個(gè)、計(jì)劃新開工項(xiàng)目34個(gè)、預(yù)備項(xiàng)目30個(gè)。

隨著天氣轉(zhuǎn)暖和春節(jié)結(jié)束，各施工單位及時(shí)復(fù)工，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不斷加快，1-3月份，甘肅省上重點(diǎn)推進(jìn)的82個(gè)重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資84.4億元，占年度計(jì)劃投資的7.6%。其中，49個(gè)續(xù)建項(xiàng)目完成投資84.2億元，占年度計(jì)劃投資的11.2%;19個(gè)計(jì)劃新開工項(xiàng)目中完成投資0.2億元;14個(gè)預(yù)備項(xiàng)目正在抓緊開展前期工作。

南寧：籌措1.1億元完善農(nóng)村公路網(wǎng)

記者4月23日從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，今年，南寧市計(jì)劃籌措市本級(jí)財(cái)政資金1.1億元建設(shè)農(nóng)村通村、通屯道路，計(jì)劃全年修建通村路250公里、通屯路250公里，實(shí)現(xiàn)建制村100%通瀝青或水泥路。

完善農(nóng)村公路網(wǎng)的同時(shí)，南寧市將延伸農(nóng)村客運(yùn)班線，考慮先選取部分基礎(chǔ)設(shè)施條件較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展試點(diǎn)，推進(jìn)鎮(zhèn)到村、村與村之間的“農(nóng)村客運(yùn)微循環(huán)”網(wǎng)絡(luò)，再逐步推進(jìn)形成等級(jí)較高、路況較好、服務(wù)面較廣的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。按照計(jì)劃，南寧市明年底前將把全市農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率提高*88%，今年達(dá)75%以上。

截*2014年底，南寧市交通運(yùn)輸局管轄的農(nóng)村公路總里程達(dá)9336.984公里，全市102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通瀝青或水泥路，1394個(gè)行政村全部通公路，其中97%行政村道路已硬化、通瀝青或水泥路，以縣鄉(xiāng)公路為骨架、農(nóng)村公路為輔助的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。

漳州今年交通投資將達(dá)175億

今年，漳州繼續(xù)開展項(xiàng)目建設(shè)年活動(dòng)，突出強(qiáng)化工業(yè)、能源、城建、交通、服務(wù)業(yè)、生態(tài)、農(nóng)林水、社會(huì)事業(yè)等八大重點(diǎn)領(lǐng)域的投資。近日，《漳州市2015年項(xiàng)目建設(shè)年實(shí)施方案》出臺(tái)。

根據(jù)《方案》要求，工業(yè)領(lǐng)域年度計(jì)劃投資1020億元，深入實(shí)施工業(yè)“千百工程”，重點(diǎn)推動(dòng)福欣不銹鋼40萬噸冷軋生產(chǎn)線等項(xiàng)目開工。

能源領(lǐng)域年度計(jì)劃投資76億元，加快推進(jìn)中海油漳州LNG接收站、西氣東輸三線干線漳州段和海西天然氣管網(wǎng)二期等項(xiàng)目建設(shè);力爭(zhēng)漳州核電項(xiàng)目主體工程開工建設(shè)，力促古雷熱電項(xiàng)目年底開工;加快推進(jìn)沿海1000千伏特高壓輸變電工程、福建與廣東聯(lián)網(wǎng)工程的前期工作。

城建領(lǐng)域年度計(jì)劃投資800億元，加快建設(shè)城區(qū)主干路網(wǎng)、城鄉(xiāng)美化綠化、信息網(wǎng)絡(luò)、污水垃圾處理等項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)南江濱大道、圓山大道、東山島外引水第二水源工程、漳州開發(fā)區(qū)雙魚島市政配套工程、利民佳苑保障性住房、漳州高新區(qū)棚戶區(qū)改造等項(xiàng)目。

交通領(lǐng)域年度計(jì)劃投資175億元，加快推進(jìn)廈蓉高速漳州段改擴(kuò)建工程、廈漳同城大道、漳州沿海大通道、東山環(huán)島路建設(shè);力爭(zhēng)漳永高速公路、東山聯(lián)絡(luò)線建成通車;加快推進(jìn)海西高速網(wǎng)云霄*平和段、廈漳城際軌道R3線和R1線等項(xiàng)目前期工作。

服務(wù)業(yè)領(lǐng)域年度計(jì)劃投資210億元，加快推進(jìn)大烏山旅游綜合開發(fā)、漳龍物流園區(qū)、龍文盛輝物流城、漳浦長(zhǎng)德商貿(mào)城、云霄彩龍光電物流城、詔安文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)。

生態(tài)領(lǐng)域年度計(jì)劃投資65億元，重點(diǎn)推進(jìn)閩南文化生態(tài)產(chǎn)業(yè)走廊、東山礦泉壺修復(fù)、八尺門退堤還海、平和五江源生態(tài)保護(hù)、九龍江流域綜合整治等項(xiàng)目建設(shè)。

農(nóng)林水領(lǐng)域年度計(jì)劃投資100億元，著力推進(jìn)枋洋水利樞紐工程、龍海九九坑水庫、九龍江防洪工程漳州段等水利項(xiàng)目;加快建設(shè)海峽(漳州)花卉集散中心、漳浦農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園省級(jí)花卉示范基地等平臺(tái)，打造百里珍貴花卉苗木產(chǎn)業(yè)帶。

社會(huì)事業(yè)領(lǐng)域年度計(jì)劃投資100億元，加快推進(jìn)“五館一歌”、閩南文化生態(tài)博覽城、漳州古城保護(hù)、漳州市職教園區(qū)、漳州市醫(yī)院與漳州市中醫(yī)院新院區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)。